{"id":910,"date":"2016-02-24T21:38:54","date_gmt":"2016-02-24T20:38:54","guid":{"rendered":"http:\/\/www.amicidellanatura.it\/blog\/?p=910"},"modified":"2016-02-24T21:38:54","modified_gmt":"2016-02-24T20:38:54","slug":"no-al-raddoppio-del-traforo-autostradale-del-san-gottardo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.amicidellanatura.it\/blog\/no-al-raddoppio-del-traforo-autostradale-del-san-gottardo\/","title":{"rendered":"NO al raddoppio del traforo autostradale del San Gottardo!"},"content":{"rendered":"

\n

\"Cipra_Logo\"<\/a>NO al raddoppio del traforo autostradale del San Gottardo!<\/span><\/b><\/p>\n

<\/b>CIPRA\u00a0 <\/span><\/span><\/b>\u00a0Italia comunica\u00a0 <\/span>il suo sostegno alle associazioni\u00a0 impegnate nel referendum contro il raddoppio del tunnel autostradale del\u00a0 San Gottardo. <\/span><\/b><\/p>\n

\n

Il 28 febbraio in Svizzera si svolger\u00e0 il referendum sul raddoppio della galleria autostradale del San Gottardo. Di recente abbiamo assistito al <\/span>\u00a0varo del progetto per il raddoppio del tunnel autostradale del Frejus tra Italia e Francia, in palese violazione all’articolo 11 comma 1 del Protocollo trasporti (Le Parti contraenti si astengono dalla costruzione di nuove strade di grande comunicazione per il trasporto transalpino).\u201dNon vorremmo che si ripetesse lo stesso errore per il San Gottardo.- <\/i>dichiarano Federica Corrado e Vanda Bonardo rispettivamente Presidente e responsabile trasporti di Cipra Italia.– L’esperienza svizzera della tassa sul trasporto pesante, spesso da noi citata come pratica virtuosa da imitare,\u00a0 ha permesso di diminuire in modo significativo il transito di mezzi pesanti, con una\u00a0 decisione\u00a0 di tal genere\u00a0 perderebbe\u00a0 di forza e veridicit\u00e0. La scelta del secondo tunnel cadrebbe inoltre in un momento storico emblematico\u00a0 per\u00a0 <\/span>le politiche trasportistiche di attraversamento dei valichi alpini, infatti nel\u00a0 mese di giugno 2016 verr\u00e0 inaugurato il nuovo traforo ferroviario del Gottardo.\u201d<\/i><\/span><\/p>\n

Al di l\u00e0\u00a0 dei problemi non risolti\u00a0 sul versante italiano per quanto concerne le questioni di adduzione verso la Svizzera , si tratta comunque della\u00a0 pi\u00f9 importante infrastruttura ferroviaria d’Europa. Questa, una volta in funzione, potr\u00e0 determinare grossi cambiamenti nelle modalit\u00e0 di trasporto delle merci e dei passeggeri. Tutto ci fa pensare che\u00a0 l’apprezzabile aumento dei trasporti merci su ferrovia verso la Svizzera avvenuto negli ultimi anni con l’apertura dell’Alpe Transit\u00a0 subir\u00e0 un maggior impulso. <\/span><\/p>\n

\u201cCi sono tutti i buoni motivi per chiedere un ripensamento alle autorit\u00e0 svizzere e per questo, – <\/span><\/i>conclude Cipra Italia – nel sostenere i promotori del referendum, auspichiamo che prevalga un netto\u00a0 <\/span>NO al raddoppio del tunnel autostradale del Gottardo \u201c.<\/i><\/span><\/p>\n

\n

Torino 23 febbraio 2016<\/p>\n

\n

Francesco Pastorelli\"Cipra_Logo\"<\/a>
\nDirettore di CIPRA Italia
\nVia Pastrengo 13, 10128 Torino
\nTel. +39-011-548626 Fax +39-011-503155<\/span><\/p>\n

E-mail: francesco.pastorelli@cipra.org<\/a>
\nwww.cipra.org<\/a> <\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

NO al raddoppio del traforo autostradale del San Gottardo! CIPRA\u00a0 \u00a0Italia comunica\u00a0 il suo sostegno alle associazioni\u00a0 impegnate nel referendum contro il raddoppio del tunnel autostradale del\u00a0 San Gottardo. Il 28 febbraio in Svizzera si svolger\u00e0 il referendum sul raddoppio della galleria autostradale del San Gottardo. Di recente abbiamo assistito al \u00a0varo del progetto per… Leggi tutto »NO al raddoppio del traforo autostradale del San Gottardo!<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":15,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"neve_meta_sidebar":"","neve_meta_container":"","neve_meta_enable_content_width":"","neve_meta_content_width":0,"neve_meta_title_alignment":"","neve_meta_author_avatar":"","neve_post_elements_order":"","neve_meta_disable_header":"","neve_meta_disable_footer":"","neve_meta_disable_title":"","footnotes":""},"categories":[71,4],"tags":[41,75,73,74,76,77],"class_list":["post-910","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-amici-della-natura","category-blog","tag-cipra","tag-referendum","tag-san-gottardo","tag-svizzera","tag-traforo","tag-trasporti"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.amicidellanatura.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/910","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.amicidellanatura.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.amicidellanatura.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amicidellanatura.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/15"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amicidellanatura.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=910"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.amicidellanatura.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/910\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":911,"href":"https:\/\/www.amicidellanatura.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/910\/revisions\/911"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.amicidellanatura.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=910"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amicidellanatura.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=910"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amicidellanatura.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=910"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}